Ο Κύκλος Ζωής των Στρατιωτικών Αεροσκαφών: Μία Σύντομη Επισκόπηση
Το Στρατιωτικό Αεροσκάφος ως Τεχνικό Σύστημα Όπως συμβαίνει με κάθε τεχνικό σύστημα, ένα στρατιωτικό αεροσκάφος σχεδιάζεται και αναμένεται να λειτουργήσει για έναν καθορισμένο κύκλο ζωής. Ένας χρήστης (operator) πρέπει να διασφαλίσει ότι ο στόλος αεροσκαφών παραμένει ‘υγιής’ (αξιόπλοος) και επιχειρησιακά ικανός καθ’ όλη τη διάρκεια της ζωής του. Για τον λόγο αυτό απαιτείται η εκτέλεση […]
European Military Airworthiness Requirements (EMARs): Οι Ευρωπαϊκές Απαιτήσεις Στρατιωτικής Αξιοπλοΐας
Σε μια προσπάθεια αντιμετώπισης του κατακερματισμού στον στρατιωτικό χώρο αξιοπλοΐας, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Άμυνας (European Defence Agency, EDA) της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) ίδρυσε το 2008 το Φόρουμ των Αρχών Στρατιωτικής Αξιοπλοΐας (Military Airworthiness Authorities, MAWA, Forun), με τους ακόλουθους στόχους Ανάπτυξη κοινού ρυθμιστικού πλαισίου. Ανάπτυξη κοινής διαδικασίας πιστοποίησης και κωδικών πιστοποίησης/σχεδιασμού. Ανάπτυξη κοινής προσέγγισης […]
Σχέδια Πτήσης για Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη: Τι προβλέπει ο ICAO
Ας δούμε τι προβλέπει η πλέον αρμόδια αρχή ICAO (Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας), για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (RPA) σχετικά με διεθνείς επιχειρήσεις με πτήσεις δι’ οργάνων (IFR). Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι προβλέψεις-διαδικασίες για την υποβολή σχεδίου πτήσης των RPA και την ειδική άδεια που απαιτείται να λάβουν πριν εισέλθουν σε εναέριο χώρο άλλου κράτους. […]
Μονάδα Αμυντικής Καινοτομίας: Ένα Παράδειγμα από τις ΗΠΑ
Η Μονάδα Αμυντικής Καινοτομίας (Defense Innovation Unit-DIU) των ΗΠΑ είναι ένας οργανισμός του Υπουργείου Άμυνας (DoD), που επικεντρώνεται αποκλειστικά στην επιτάχυνση της υιοθέτησης της εμπορικής τεχνολογίας σε όλες τις Υπηρεσίες, τις Διοικήσεις Μάχης (CCMD), τους αμυντικούς οργανισμούς και άλλες υπηρεσίες. Η DIU συνεργάζεται με οργανισμούς σε όλο το Υπουργείο Άμυνας για την ταχεία ανάπτυξη εμπορικών […]
